小编采访

你真的看懂了影戏《奔驰人生》吗

【太平洋汽车网 文化频道】春节档的《飞驰人生》在很多人眼里都是一场有笑有泪的电影,相比起《后会无期》《乘风破浪》,韩寒大导演在这部戏里表现风格更加成熟,作品与观众也更有交流感。看完一个过气赛车手怎么多年以来坚持自己的热爱、追求梦想的故事,相信很多人都会深有感触。然而,电影里面一些关于汽车的硬知识;诸如主角们都开的什么车?什么是中国汽车拉力赛?里面讲的什么锻造的一堆零配件又是什么呢?电影里面有什么不明觉厉的细节?接下来笔者带你一边剧透,一边讲解。

太平洋汽车网第一编辑部提醒您:

资讯千万条,剧透这一条;

干货不枯燥,看完两行泪。

这场耗费五亿的电影 其实是在跟这个人致敬

在电影的开头,来自主角张弛的独白,其实就是韩寒的直抒胸臆的感概。“二十多年前,我还是个少年。我立志,长大以后也要成为一个拉力车手”。事实上,在二十多年后的今天,韩寒也确实办到了。而在后面提到“那些只能在电视上看到的中国顶级拉力车手们,我终于能和他们在现实里交手。”说到这两句话的时候,画面出现正是韩寒,以及此片致敬的对象——中国传奇拉力赛车手 徐浪

如果你了解中国汽车拉力赛的历史,那么,你对这个人绝对不陌生。韩寒对他的评价为“中国最好的拉力赛赛车手”。徐浪,1976年出生于浙江金华武义。2006年,他参加达喀尔拉力赛获得第19名。这是当时中国车手最好的成绩,至今依然无人能在30岁前达到这样的成就。2008年6月17日,在参加穿越东方马拉松越野赛时,他对陷入泥泞中的赛车进行救援。死神在这次看起来并不严重的事故中对这个年轻的生命伸出魔爪,拖车钩脱落击中脱掉头盔救援的他,而且还是致命的头部。徐浪当场昏迷,抢救无效后死亡。那一年,他32岁(主角张弛达到人生巅峰,被禁赛时也是32岁)。

无独有偶,主角张弛在参赛时候缺乏资金,这也跟徐浪经常以个人名义参赛,总是缺乏资金的经历非常相似。为什么韩寒一直沉迷于拍摄赛车电影,不仅是他自己是一名出色拉力赛赛车手,同时,这位赛车的启蒙偶像对他有着深刻的影响。对于一般的观众来说,看着这个平淡的电影开场估计只是在了解一个故事开头,而对于车迷而言,这样的开头不可为会令人肃然起敬。

实际上拉力赛是怎么样的 国内又有哪些值得关注的赛事呢?

电影里面描述的拉力赛与现实的汽车拉力赛在实际上是多少有些出入的,但这都是为了电影艺术效果做出的修改。其中就包括,电影里面多次渲染“赢下巴音布鲁克的人,就是赢下中国赛车的最高荣誉。”在实际的拉力赛场上,以2019年中国汽车拉力锦标赛为例,赛道地点包括黑龙江五大连池、甘肃张掖、吉林四平、山东薛城、浙江龙游、广东的佛冈。

而片中的巴音布鲁克在实际上并没有赛道,只有草原、高山、悬崖,而没有最后结尾的大海。结尾的大海冲过一段狭长的悬崖路,飞出去场景应该是在奎屯大峡谷(笔者根据片中实景推测)拍摄,外面的大海、夕阳均为特效。

在实际的绝大多数拉力赛规则中,比赛会采用单个发车方法,每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩,时间短者名次列前。但是,比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制,车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到,迟到或早到都会受到处罚,而在电影的拉力赛中,是单纯以竞速得胜。

如果大家因为电影而对拉力赛这项独特而又迷人的拉力赛事感兴趣,不妨可以关注一下世界拉力锦标赛(World Rally Championship)简称WRC,以及达喀尔拉力赛(Le Dakar Rally),还有国内的中国汽车拉力锦标赛。

这些拉力赛又各有特点,WRC可以认为是所有赛车项目中最接近真实世界,也最严苛的一项比赛,因为所有的参赛车辆都以市售量产车型为基础研发制作而成,并选择在全球各地最具代表性的险恶路段进行比赛。

达喀尔拉力赛是以非洲著名的撒哈拉大沙漠为线路的独特赛事,被誉为世界上最艰险的汽车拉力赛。与世界拉力锦标赛(WRC)不同,达喀尔拉力赛始终坚持向所有人开放,无论专业选手还是业余车手都可自由参赛,共同竞技。比赛的线路属于地狱级难度,而且大赛赛车改装程度开放相当大,是一项极限运动。

中国汽车拉力锦标赛(CRC)虽然起步较以上两项大赛更晚,它的前身为京港拉力赛。自2003年8月中汽联推出首届全国汽车场地锦标赛以来,参赛车队、赛事规模也在逐年扩大,已经占据越来越多的省份以及地区,中国拉力赛的竞技选手以及车型则更贴合我们的日常生活,也更容易给大家接触得到。

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2主角们的赛车都是咋样的回顶部

主角们开的都是什么车?一台赛车实际上又是怎么样的呢?

在讲解主角们开的是什么车之前,我们不妨先来扒一扒张弛以及孙宇强的战队名字——1246。在现实中,这支战队的确有,那是韩寒投资的一个电子竞技的战队,可谓为自己打足了广告。

主角张弛开的是一台基于第六代的大众Polo打造的拉力赛赛车,由于第六代的Polo目前在国内尚未上市,该战车必须从国外运进国内,非常难得。因此电影中的“冠军车架”实为第五代的大众Polo车架。

值得一提的是这张官宣剧照中的这两瓶酒为出自李其堡Henri Jayer酒庄的红酒,这两瓶红酒的价值已经远远超过他们在剧中需要集资筹备赛车的资金。但是奇怪的是在正剧中并没有这两瓶红酒出现这一幕,仅仅是林臻东调侃了张弛珍藏的 “91年柏翠Petrus”。这段隐藏的剧情应该讲述了张弛他们没有贪图不正当的利益,而是最后“委身于大佬”的小插曲。

至于林臻东开的战车又有什么来头呢?林臻东的座驾为基于现款丰田雷凌而打造的拉力赛车。车身采用了丰田此前在WRC的特殊涂装,该涂装在此前全新一代传奇跑车丰田Supra(俗称牛魔王)原型车的首次亮相中可以说名声大噪。随着《飞驰人生》的热播,应该会是很多丰田车迷的涂装改装参考之一。

此外,在电影片段中,林臻东在他的私人车库(从远处的纯白色劳斯莱斯推断实际上是思聪家车库)接受了记者的采访。在车库的一众“壕气冲天”的跑车里,剧照中的这台尤其亮眼。它绝对不是福特的新款的跑车,而是阿斯顿马丁DB 11。

“首先得搞个二手的S级OC发动机,还得有新的锻造曲轴、锻造连杆、锻造活塞、低摩擦轴瓦、高角度凸轮轴、轻量化气门、高强度气门弹簧、定制排气歧管、进气管、九度火花塞、OKD点火模块、轻量化飞轮、盖瑞特涡轮、博士赛用ECU、考斯沃斯Omega、ICD Plus数据记录单元、考斯沃斯IPS32电源控制系统、考斯沃斯车速转向温度刹车压力等传感器、底盘前后要改成麦佛逊系统、WRG版Reiger减震器、铝合金羊角、前后钢管式副车架、碳纤维车身包围、尾翼、Xtrac 6速序列式四驱变速箱、Xtrac后差速器、AP碳纤维三片式离合器、PankI定制版、传动轴及半轴总成、博世换挡传感器、Brembo刹车卡钳、AP立式踏板、Endless刹车片、ATL 75升防爆油箱……”在剧中偷出车架后,机械维修工程师记星说了一堆谁都听不懂的赛车改装清单,那么一台拉力赛车又是怎么样的呢?

严格意义来说,张弛的Polo其实只有车架以及外观跟Polo有关系了。S组的赛车,已经在很大程度上强化了所有车辆的机械,而由于轻量化的需要,一切跟比赛无关的车辆部件都要拆除,其实就包括我们常见的车辆内饰、座椅,甚至是门板线速,地板等等。你可能会听着上面的东西很多,而实际上,这个清单也将近这台车仅有的东西了。

3张弛真的死了吗回顶部

剧中真的有专业赛车手吗?赛车执照又怎么考呢?

在剧中讲述到了最后在巴音布鲁克决战的时候,可谓星光熠熠。许多著名的赛车手都有在镜头中一闪而过或者说了一两句对白跑龙套。其中不可不提的就是在《速度与激情》中的金牌特级驾驶Naill,他也是多个拉力赛和漂移赛的冠军车手。

但是这些专业赛车手都仅仅是出镜以及协助电影技术支持而已,你在电影中看到的最后决赛所有赛车镜头,都是韩寒亲自驾驶的。韩寒本人也出镜了,在孙宇强抢去摩托的骑手。他的演技还不错,只是被头盔挡住了。

如果你觉得还不够牛逼,其实在剧中的所有主演都有赛车执照,沈腾(张弛)本人就有漂移赛照,尹正(孙宇强)将在今年代表雅马哈中国去参加中国摩托车比赛。

如果我们内心仍是少年,我们想获得一个赛车执照,有主角张弛仅仅考一个科目二简单吗?张弛的赛照就属于拉力类赛照。而拉力类的赛照从低到高又分为国内B级、国内A级和国际C级、国际B级、A级和S级。

“国内B级”可以认为是入门级的赛照,可以各种低级别的地方性拉力赛,但广东地区的B级赛照只能参加在广东地区举办的比赛,上海驾照只能参加上海地区的比赛。“国内A级”可以参加全国性赛事,其中就包括CRC,考到了“国内A级”就可以像那个立志少年一样,实现自己与偶像一较高下的机会。而 “国际各个级别的赛照”则可以相应参加WRC、环塔等国际性的著名赛事。

赛照的有效期是1个公历年,每一年比赛执照需要从2月1日起开始年审注册,至3月1日全部年审注册完成。3月1日之后不再接受比赛执照年审,未注册的比赛执照从1月1日起失效作废。

如果要获得驾驶执照,最好从国内B级开始。获得国内B级赛照首先需要经过培训,由专业的赛车手教官进行培训。培训主要由理论课和实操课组成,理论课更加注重通用的赛道规则、比赛装备、比赛流程、旗语含义、安全规则、理论过弯技巧等等。实操课更加注重赛车的基本操作,调整坐姿、制动、加速、换挡等训练,感受转向不足、过弯技巧、转向过度等体验。

张弛真的死了吗?

或者大家看完电影会问“张弛死了吗?”。从现实的赛车情况来说,张弛这样开车直接抛入海中,考虑到现场还有多架救援的直升机,而且事故地点靠近终点站的大本营,生存的几率还是相当大的,但是有没有什么后遗症这个不可推断。与数十年前的赛车运动相比,现在的赛车运动的安全系数正在不断提高。但是尽管如此,在实际的赛车运动中,追求极限的速度意味着这依然是一项极高风险的运动,许多传奇车手都丧命于这项运动之中,像张弛这样的生死难猜的情况也经常发生。

如果回到电影中,我们不难发现其实这个结局还是趋向悲观的。这种薛定谔式的结局也没有必要非得有一个结果。那个守望先锋出场的彩蛋结局中,张弛的儿子给赛车投进来一枚硬币,让赛车飞了起来。但是实际的赛车并不是幻想,即便多厉害的拉力赛车也不会飞。这种不顾一切的追求心中所想,值得我们动容以及向往。我们更应该去欣赏电影里面那种无数汽车人投入他们所顾不上的那些金钱、荣誉、尊严乃至性命去热爱自己爱好的精神。

“这不是驾驶的技术,这是驾驶的艺术。”

“你问我绝招,绝招只有两个字,奉献,就是把你的全部奉献给你所热爱的一切。”

片尾的由李云迪钢琴伴奏,韩寒亲自演唱的《奉献》回答了所有赛车运动工作者他们的内心。不知道从什么时候开始,梦想已经离我们很远,已经年迈中年的韩寒依然倔强地一次又一次用自己的电影唤起我们的热情。小说《三体》提过,“我点燃了火,但是却控制不住它”。或许那个奔向空中的张弛就是引燃之物,把属于大家心底遗忘已久的梦想再一次点燃了。如果看到电影的最后,你会感叹,你会流泪。

那没关系,记住这种感觉,别丢了。

“你为什么这一次非得要赢?”

“我不是要赢,我只是不想输。”

( 图/《飞驰人生》官宣团队 撰文/ 徐大强火力全开 )

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