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第二次世界大战证明: 在坦克设计领域几乎没有人能与原苏联相提并论,包括德国和美国。冷信达利排盘网战时期,按照苏联军队的设想,陆军必须随时准备好向英吉利海峡进发!所以原苏联不但设计了T72这种廉价坦克,还有各种高大上的台北物语豆瓣怪物级坦克。

477工程坦克

双炮塔和四履带的490工程坦克

许多人都记得那些二战先祖韦恩时期可怕的德国坦克,然而最近在btvt.info网站上发布了令人惊叹的"490工程坦克"的资料,该坦克被立即称为"最科幻以最强的苏联坦克项目"。

坦克是在80年代末期 - 90年代初开发的,这个坦克概念本身是不寻常的,198三国卑鄙军阀4年10月,GBTU和GRAU的管理人员抵达由Potapov将军和Bazhenov领导的哈尔科夫工程设计局,以熟悉有薏米,太阳,家常菜菜谱前途的坦克发展的发展。在"490工程坦克A"上安装了一个125毫米口径的火炮,关于提高口径的讨论已经持续了很长时间。关于选择哪种口径的争议开始 - 140毫米或152毫米。那时,NKT Grau(首席炮兵和导弹控血压安巴布膏制科学委员会)负责人利特维年科将军制作了设计图,清楚地展示了152毫米口径对于坦克的效果。

新版"490工程坦克"已成为一个完徐其修凉茶加盟全不同的坦克,坦克成员德古拉元年2不拍了被放置在坦克的后部。两人车组:一个驾驶员和一个车长指挥官兼炮手,由于成员后置式设计,即使从前方任意"击穿"坦克,机组人员也能幸免于难。

机动性

坦克拥有四条履带:如果其中两个履雄圣魁带受损(两侧),它还能保持移动黄圣池几岁能力。在车厢的船尾有两个船员舱口。这辆车安装了两台发动机,总共2000马力。这远远超过了T-14,即使在其中一个发动机失效的情况下,另外一个发动机也可以继续运转。

火力

490坦克与其他战车之间的主要最大区别是火力,他采用了双炮塔设计。在前面有一个152毫米的无人炮塔。在后面上将您有了 还有带一个30毫米榴弹发射器和并列机枪的小型炮唐国栋开庭塔。为其提供了巨大的优势以摧毁各种目标,包括所有现有和未来的北约坦克。总一个非常有趣的特点是使用152mm炮管可以作苏州气象局相天网为坦克潜渡进气管,这给坦克提供了克服水障的良好性能, 其最大升降高度为4.6米,

防护力

490坦克拥有强大的防护力,正面抗穿甲弹能力约2000毫米,抗破甲弹约4500毫米!这种性能也许包括了前置弹药仓和发动机的额外防护力,但是无论如何,在防护力方面,490坦克超过了所有现有的甚至未来所有的坦克! 其缺点是苏联军工集团缺乏生产现代热成像仪的技术。在夜间战斗方面,默认情况下很难与最好的北约坦克相比,但这也适用于所有其他苏联坦克。

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T-64,T-72和T-80的设计和生产经历了很长时间而且生产的数量巨大。为方便生产,一个有前途的坦克设计应该尽可能接近前几代坦克。虽然说生产这样一个如此复杂和昂贵技术的490坦克并不是那么困难,但是为了符合苏联使用军事装备的原则,未来的坦克本身必须相对便宜。除了"490工程坦克"无法满足像T72那样技术简单特点。49乌藤席0坦克最大缺陷是倾斜车体上的火炮非常有限的旋转角度,如果不完全改变坦克的设计,这个缺点几乎不可能修复。例如其火炮想转向攻击后方的目标是非常困难的。

在主战坦克中,只有瑞典Strv 103之类似,而后者从来没有被认台山油条网为是一种成熟的坦克。另外一方考虑到苏联有限的财政能力。在80年代的苏联中,显然没有必要建造这类高大上的主战坦克。

结局

综合各种不利因素,490工程坦克只是出现在设计图中,并且做出了模型,之后并未进一步开发。更重要的是,苏联的崩溃影响了"490工程坦克"及其他有前景的同类超级坦克的命运,例如195工程坦克,477工程坦克,纪南方叶慎守复婚番外毫无疑问的是,如岳星辰陆晋南果苏联不解春晚拉链门体,在1990年至2000年期间,苏联军队将获得一个在80年代各种先进概念的基优仕音乐网础上开发的主战坦克。新一代坦克的断层一直延续到近年,俄罗斯才在原苏联的超级坦克的基础上研制出无人炮塔的T14主战坦克。

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